Aviation moderne

Le A350XWB est la réponse à l’innovant B787. Le marché des long-courriers à moyenne capacité fait l’objet de toute l’attention des deux constructeurs. Cependant, les Européens auront 5 années de retard dans la première livraison en 2012.

A350XWB, capacité passagers 270-350.

L’A380 est le plus gros quadriréacteur du monde. Sur le plan technique, l’avion est une réussite, cependant la mise en production a été calamiteuse. Les retards et l’explosion des coûts ont fortement mécontenté les compagnies aériennes. La version fret a même été reportée en 2010.

A380-800, capacité passagers de 555 à 853 places.

La série des biréacteurs A330 et des quadriréacteurs A340 connaissent des fortunes diverse. L’A330 se vend bien par rapport au B777 notamment en Asie alors que le A340 souffre de la concurrence.

• A330, capacité passagers de 255-335,

• A340, capacité passagers de 261-419.

La série des mono couloirs A320 a marqué il y a 20 ans l’arrivée de l’électronique et les commandes électriques. Surtout, c’est un véritable succès commercial : plus de 5000 commandes enregistrées jusqu'à nos jours.

• A318, capacité passagers de 107,

• A319, capacité passagers de124-150, le best-sellers,

• A320, capacité passagers de 150 places,

• A321, capacité passagers de 185 places.

Le Boeing 787 est un moyen ou long courrier qui succède au 767. Cet avion mise largement sur la technologie des matériaux composites.

• 787-3, capacité passagers de 290 à 330,
• 787-8, capacité passagers de 210 à 250,
• 787-9, capacité passagers de 250 à 190.

Le Boeing 777 est un avion long-courrier bi-réacteur. Il détient le record mondial du vol commercial le plus long. De plus, certaines versions peuvent transporter autant de passagers qu'un quadrimoteur.

• 777-200LR, capacité passagres de 301-440,

• 777-300ER, capacité passagers de 358-550,

• 777-200 Cargo.

Ce long courrier est un biréacteur. Son premier vol eu lieu en 1981.

Ce gros quadriréacteur est entré en service en 1970. Le Jumbo Jet a commencé sa carrière opérationnelle en 1970, elle se prolongera avec le 747-8 jusqu'en 2050.

• 747-400, cette série est la plus vendue de la famille des 747,
• 747-400F, la version fret,
• 747-400ER, l'Extended Range est capable de voler 800km de plus,
• 747-400ERF, la version fret peut emporter 7 tonnes supplémentaires,
• 747-8, le lancement se fera en 2008 pour cet appareil allongée.

Lancé en 1967, le Boeing 737 est un biréacteur court et moyen courrier, concurrent direct de l'A321. Il s'agit de l'avion le plus vendu au monde avec 6000 commandes au total.

Il existe 5 versions de l'appareil:

• 737-600, capacité de 110 à 132 passagers,
• 737-700, capacité de 120 à 149 passagers,
• 737-700ER, capacité de 110 à 130 passagers,
• 737-800, capacité de 162 à 189 passagers,
• 737-900ER, capcaité de 180 à 215 passagers.